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強制淘汰10年老車? 環保署:誤解

【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車,不打老車!針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」,環保署副署長詹順貴20日表示,目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車,其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響,外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰,全屬誤解。

新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定,環保署得視空氣品質需求,加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則;對此,全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議,表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。

環保署20日舉辦記者會,詹順貴澄清,規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性,並依討論結果完成修正後,才會公告實施,且會安排足夠的政策宣傳期,讓車主有時間因應。他再次聲明,環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車(即92年12月3跳蛋成人影片1日前出廠)及1-3期大型柴油車(95年9月30日前出廠)。

詹順貴解釋,全台8萬輛貨車,約佔空污的16%;二行程機車8萬輛,則佔全台空污的2.3%,汙染比例相較於1200萬輛四行程機車(空污佔比約2.7%)來得高,所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車,則透過未來導入電動機車,漸漸在市場上將其淘汰。

環保署這兩年,對於固定汙染源,已新增30項加嚴標準;移動污染源則有7項,其中4項是補助方案,如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面,環保署目前也制定草案,規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。

秀傳醫院辦失智症研討會 長照員交流精進

(中央社記者蕭博陽南投縣14日電)竹山秀傳醫院失智共照中心今天辦理失智症專業講座研討會,吸引上百名長照人員出席,透過失智症醫學發展、社區照護資源介紹、發展在地照護模式等內容交流,盼精進照護制度。

為讓全國失智照護中心相互交流,竹山秀傳醫院在文化局演講廳舉辦「營造失智關懷文化」失智症專業講座研討會,約200名長期照顧專業人員出自慰機席,南投縣長林明溱、南投縣政府衛生局長黃昭郎等與會肯定,希望透過研討會提升人員專業能力,精進照護制度。

av sex研討會由竹山秀傳醫院院長謝輝龍主持,內容包含失智症醫學發展史、失智患者精神症狀處理、社區照護資源介紹、如何發展以在地為考量的失智照護模式、從文化差異談失智症的非藥物治療,並邀多名專業人員透過簡報探討,竹山秀傳醫院失智共同照護中心也分享經驗。

林明溱說,南投失智症患者約6000人,提升專業人員長期照護能力相當重要,竹山秀傳醫院非常用心,多次辦研討會,積極協助並分攤個案家庭照顧失智家人負擔與壓力,感謝醫院用心與努力。

謝輝龍說,醫院民國106年收案量269人,今年至今收案量增加近600人;關懷據點過去只有深耕中和社區,但近年透過人員努力,已拓展到竹山鎮田家樂、中和與下坪等9個關懷據點,讓更多失智者居家就近照料,隨整體服務個案量上升,將持續建立更友善、周全照護制度。(編輯:李明宗)1070914

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