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商品訊息簡述:
初審通過 六輕代燒雲縣垃圾「回收燃料」 9月第一批就要進爐
2018年08月15日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了解決雲林縣垃圾處理問題，雲林縣府找上六輕出面代燒，15日環保署進行六輕輕油廠鍋爐的變更對照表第二次初審，將取代原本的石油焦，改使用以煤炭混合經MBT、MT處理後的固體回收燃料。
此案在環保署、雲縣環保局樂觀其成下獲得通過，且預計雲林縣先委外處理的第一批燃料9月就要開始產生，就要開始進爐去化，這個時效性也成小組考量因素之一。小組要求六輕補充燃料收受標準，排放的戴奧辛、氯化氫、及重金屬的監測與質量平衡，及燃燒後產出廢棄物的再利用方式。而此案也將是全台首次開始嘗試固體回收燃料，六輕的結果如何，其他縣市與企業正在觀望。
不過，幾位長期監督六輕企業的民間團體成員質疑，環保署、雲縣環保局自己處理垃圾問題的責任，居然拜託邪惡的企業，根本是墮落與角色混淆，日後要如何落實監督？且產生的空污排放要算是六輕的還是雲林縣民的？他們更強調，雲林縣的垃圾特點，一是農廢為大宗，二是一直沒有妥善分類回收，這才是源頭最該處理的。
而除了此案，下週另有一個環評案，是六輕焚化爐、掩埋場、灰塘的汰舊工程，也將協助雲縣燒垃圾，且是協助焚燒生垃圾，而非處理過後的固體回收燃料，恐怕將會再有一波論戰。
面對雲林垃圾問題，環保署協助雲林設置機械處理系統（MT）、機械生物處理系統（MBT），排除了有機物之後，這些以塑膠與紙類為主的生活垃圾，將減量至原垃圾量的40％，並製作為固體回收燃料SRF與RDF。雲縣府與六輕打算在六輕的循環式流體化床鍋爐（CFB）使用，以取代減少燃煤用量及溫室氣體排放量。
六輕送件的變更內容，是要增加固體回收燃料的選項，兩套鍋爐合計每年將使用最多4萬9932噸，佔煤炭重量比5%，並新增活性炭噴注射，用來減少空污排放。六輕將分兩階段進行，2020年3月後滿載運作，固體回收燃料的最大使用量可達每年2萬4966噸。
雖然六輕表示鍋爐設計產能不變，也不會增加原環評核定的污染排放濃度與總量，混燒固體回收燃料的好處除了取代煤炭的使用外，六輕的爐子夠大，得以更完全的燃燒，減少污染，是有別於一般焚化爐更好的防制設備。
不過，雖然減少溫室氣體排放與硫氧化物排放，但可能增加戴奧辛、重金屬、氯化氫的排放，在兩次審查中都遭關注，「氯進來又不會不見。」環委吳義林強調，六輕必須提出將如何把氯、重金屬進行質量平衡，讓空污符合排放標準。六輕則表示，燃燒後，氯在污泥、濕式集塵灰居多，而這兩項將來要再利用就需再申請。
而氯的產生，大宗是來自塑膠袋，環委李公哲提星野美優醒，這更顯得前端分類確實的重要，將含氯的塑膠袋從源頭去除。耘林藝術人文生態關懐協會理事長林富源則更往前追溯，直指就是政府一直鼓勵石化業製造與消費，才會有這麼多垃圾。而雲林縣的垃圾以農業廢棄物為大宗，為何不往生質能發展？
未來將提供固體回收燃料的，將是環保署補助雲林縣設置的九座機械處理系統（MT）、機械生物處理系統（MBT），不過由於可能有異味、或潛在起火的安全問題，可能面臨民眾抗爭反對設置，目前雲林縣府還不願透露計畫設置的地點，在縣議會也沒有鬆口。雖然雲縣與環保署表示，這個處理系統就是用來分選垃圾，做到減量，且在歐洲運作順利，但林富源大問，技術到底成不成熟？
而燃燒後產生的飛灰、底灰、底渣與集塵灰、污泥等廢棄物如何處理，也成關注焦點，雖然六輕表示，一切按照廢清法處理，依廢清法，若是違規處理飛灰，不但行為人受罰，企業集團大老闆也有刑責要受。而目前法規還不允許再利用的，都在場區內堆置著。但林富源質疑，雲林鄉間農用產業道路，就是坑坑疤疤、到處可見彩色爐石，這些怎麼會拿來鋪路？是否來自六輕？他質疑縣府跟六輕之間是否有在搞什麼勾當。
而此案在環保署與雲環保局的期待下成行，未來到底如何做好監督，不只林富源，小組也要求再加強空污排放的監測。
怒嗆、耍賴就是不讓！ 陸頻傳高鐵「霸座」
中國大陸高鐵建設速度全球之最，但是最近卻接連傳出，有乘客在搭乘高鐵的時候出現佔據別人座位，說什麼都不肯讓的新聞，結果因為沒有相關執法依據，真的就讓這些行為無賴的人一路佔座到底，引發大陸輿論爭議。
霸座女子vs.列車員：「(上面寫10D)這座位上寫10D座位了嗎？你票上面寫清楚了嗎？(這上面寫過道10D啊)過道上面我也可以10D是坐這裡的啊，(誰說的啊？這裡是靠窗的啊？)你票上面寫了嗎？(啊)。」
明明買的是靠走道的座位，卻霸住靠窗座位不讓，還硬扯說椅子上沒寫編號，有理說不清，列車人員還真拿這位「高鐵霸座姊」沒辦法。
霸座女子vs.列車員：「(妳把身分證拿過來拿過來！)有什麼問題嗎？(有問題啊！妳坐了別人的位置啊！)誰說我坐了別人的位置？我10D是沒錯啊，我坐這裡的啊！(誰說妳這位置是妳的啊？)誰說這個位置不是我的啊？(上面寫了過道啊！)我票上面寫了我是過道的座位嗎？」
影片被貼上網路之後，引爆大陸輿論一片撻伐，因為就在「霸座姊」出現前沒幾天，大陸高女同按摩棒鐵才剛被另一位「霸座哥」搞得頭很大。
霸座新竹情趣商品哪裡買男子vs.列車員：「沒喝酒(沒喝酒那為什麼站不起來？)不知道(不知道？)對啊，我也不知道原因，(你到哪下？北京南啊？)對，stu 訓練大師(那你到北京南也站不起來嗎？)到時候你幫我唄。」
不管是霸座哥的死皮賴臉，還是霸座姊的理不直、氣很壯，結果都是一路佔座得逞，直到下了車才被處罰金2百塊人民幣、180天不能坐火車，大陸媒體不禁要問，真拿他們沒辦法嗎？
大陸東方衛視主播：「這樣的行為處置為什麼不能在車上？而總是在下車以後呢？」
大陸媒體呼籲，未來再遇到佔座，應該授權列車人員處置，唯有增加違規成本，才能有效杜絕佔座惡行。
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